Відео

THX für das Video, hoffe du bist wieder voll hergestellt!!

Uau...-_-

Darf heutzutage jeder Trottel fliegen und dann nach der Rettung schreien ? Lasst ihn liegen

Danke fürs hochladen. Ist dir nicht leicht gefallen wahrscheinlich.

😂..der is ja sternhagel zua🍻😵‍💫🤣

Easiest day's work the German police ever had. Greatest fans, great video.

Hey, super dass du deinen Unfall hochgeladen hast. Und jedem, der hier kommentiert, dass ihm so was nicht passieren könnt sei gesagt: Doch! UND wahrscheinlich schon bald.... denn Überheblichkeit ist ein Sicherheitsrisiko! Ich habe wieder was gelernt: Auch nach einem Startabbruch immer wieder die Leinen gewissenhaft checken!!!! Bei Seitenwind eher in Richtung des Windes auslegen... also vielleicht eh weiter rechts (in Abflugfrichtung) auslegen. Schirm-Check bei vollkommen geöffneten Schirm. Wenn weiter rechts ausgelegt worden wäre - hätte der Wind (beim Rückwärtsaufziehen) auch besser den Schirm gefüllt und die (in Video) rechte Seite wäre besser kontrollierbar gewesen. Nochmal danke!

liebe grusse aus der Schweiz von der oranjeman

ORANJE STRONT NAZI SCHAPEN SLAVEN 🤮💩

Warum so viel Bremse? Die Rosette im Schatten sagt alles.

Wie denkt die polizei von der fans?

Wie denkt die polizei von der fans?

🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

Einfach nur super die Niederländer haben noch ihr Nationalstolz denn deutschen wurde er entzogen. Orange ihr werdet Europameister 🇾🇪

Great video quality 😂👎🤮

Nun können sie wieder Werbung für Rasierwasser und Damenbinden machen . Das ist doch aber lustig 😅😅😅😅😅😅😅😅 👍

Unsere Pinkispieler Multimillionäre mit zwei Deutschen konnten noch nicht mal unsere Nationalhymne richtig mitsingen. . Wir wollten doch wieder stolz auf unser Deutschland sein 😅😅😅 .

Auf was kann man in diesem verrotten,verdreckten,und versiften Deutschland neidisch sein 😅😅😅😅

Vielleicht sind wir ein bischen verrückt. 😊

🧡🧡 Liebe Grüße aus der Niederlande 🧡🧡

😂😂😂😂❤❤❤❤❤🇧🇪👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏

Ein neidescher Deutscher war auch da!!!

Eine Invasion von lustigen Holländern nimmt München ein. Nach links. nach rechts. Dazwischen paß döp döp dö dö döp 😅😅😅😅😅😅. ❤lich Magdeburg

Invitamos a dar un like. Alejandro lechuga music gracias amigos de corazón

🎉⚽️🦁 ❤️🇳🇱

Es ist schön dass du wieder gesund bist! es war sicher schreckend im moment.... hätte eine Frage, wenn ich fragen darf, was hätte man da machen müssen / know how mässig/ ?

Well, you took off, without glimpse of the situation with glider :/ As soon you took off, I knew something is going on on right site, without seeing. Happy that you landed safely, but gives as well importance about pre-flight check and not to take off without check the glider first.

Spürt ihr euch eigentlich noch? Fitness passt nicht, Vorbereitung passt nicht, Schirm Check Leinen passt nicht, Wind Speed über Trimm Speed, ohne Beschleuniger gestartet, und mit der Erfahrung is um 11 Uhr schluss... Volle Thermik um 13 Uhr? Lass es lieber... Auch wenn 200 gut gegangen sind.

Mit soviel Angst starten - Shit

Hallo Nachbar! Wann nimmst du mich mit zum Fliegen?😂😂

😂geil

Hallo, Ich mag Deine Flugleidenschaft, du hast Mut, mit Videos hab ich auch als Eigenarchiv begonnen. Jemand sollte mal etwas unter Deine Vids schreiben. 😉 - Mein Thema ist die Landung: (Wenn du zukünftig ganz sicher immer auf riesigen Landeflächen, bretteleben ohne Steine und Löcher, auf feinem Rasen und gegen den Wind landen WIRST, dann brauchst Du nicht weiterlesen...😉) Die Landung ist die gefährlichste der 3 Flugphasen, allein schon weil wir den genauen Zeitpunkt ohne Motor nicht bestimmen können. Ich habe in den letzten 32 Jahren 2Tote und 2 Herzmassagen und 1 Verletzten gesehen wegen der Landung, 2 Abstürze in Bäume, 2 Verletzte und 1-mal Retter aus dem Flug, und unzählige Startfehler aber ohne Folgen. Du kannst Dich sicher erinnern, wie Du 2001 gemerkt hast, wie wichtig die Landung beim Drachen ist. Da waren wir noch jung , konnten Fehler beweglich gut ausgleichen. Aber wir wollen ja bis 80 fliegen oder? - Da ist eine sichere Landung wichtig. Für gute Landung muss man den vorgesehenen Aufsetzpunkt gut sehen und den akt. Wind wahrnehmen. Daher ist die folgende Standardvorgangsweise optimal: a) Höhe abbauen in der Abbauzone in der Nähe der Position mit optimal wenigstens einem Vollkreis b) Dort so wegfliegen, dass man AN der Position ca. 24m Höhe hat UND die endgültige Landerichtung weiss. Dh. man hat von da 3x8m=24m Höhe = 3 Schenkel zu je ca. 50m Länge INKL. Kurven bis zum Landepunkt bei Windstille. c) Die Länge der 3 Schenkel wird je nach Wind/Steigen/Saufen abgestimmt d) der Endanflug erfolgt immer mehr EXAKT gegen den Wind. ( e) Fortgeschrittene können ganz zart beginnen, die "angeschaukelte" Landung zu üben) f) Für Punktlandung verringert man die Höhe an der Position noch etwas. - Dieses System gilt bei Standardlandung, Hanglandung und sollte IMMER geübt werden, auch wenn man 200m in jeder Richtung Platz hat. Du und andere posten endlos viele Videos, wo irre lang aus EINER Richtung angeflogen wird. Wie will man da den Wind voraus, einen Zaun, Löcher etc. wahrnehmen können? Bei Betrachtern kann der Eindruck entstehen, das passt so. Was man fast NIE sieht, IN DEN VIDEOS, wie 1 von 100 oder 300 Landungen enden mit verletzten Knöchel/Beinen, verschmutzter Kleidung, angeknacksten Knochen oder Selbstvertrauen, besonders wenn man "älter" ist. Ältere können sicher starten, weil der günstige Zeitpunkt selbst gewählt wird, sicher fliegen, aber die Landung..... Du weisst selbst, wie Deine Landungen sind. Wenn Dir meine Anregung nicht passt, einfach löschen.... Gute Flüge und weiterhin soviel Spass! Peter

du weißt wirklich, wie man genießt, cool, lg Nachbar Dino😊

😂😂😂😂😂

Moin Christian jetzt bin ich aber leicht verstört meine Augen tanzen Samba und meine Ohren weiß ich nicht die Schmerzen einfach

LG von Lisa und mir

Hahaha… war der Meinung … unser Abstieg vom 12er woa scho zach. ….😂 Schober Süd gleich Nord- is besser wau ma foat! Bis boid ✌️

Hey mein alter Kamerad... Schön mal wieder ein Lebenszeichen zu sehen .. LG Hans der Nordmann

Euer CBM Munich

Ich wr Skifahrn.....Ein paar Gleitschirmflieger waren auch in der Luft....Mir ist es einfach zu kalt zum Fliegen....fuck😂

Ich hatte eine ganze Zeitlang den Tick(immer an den Bremsleinen Auf und Abzuziehen), hatte da was mit "Aktivfliegen Bremsleinen Druckpunkt ertasten" falsch Verstanden....ist aber gut, das ich meine Flüge mit CAM aufgezeichnet hatte und wurde auch von Freunden darauf Hingewiesen(die gaben mir schon den Spitznamen "WICHSER"...lol.....Habe dann jeden Flug versucht, meine Hände ruhig an den Bremsleinen zu halten. Ich habe mit Jedem weiteren Flug es geschafft, mir das Auf.-und Abzupfen Abzugewöhnen..Hurra !!! Ich habe aber noch eine Anderen Tick, den ich mir nun auch noch Abgewöhnen muss...Ich halte Die Bremsleine 1x gewickelt...wiederhole das Aufwickeln der Bremsgriffe aber mehrmals im Flug...(what a Fuck) ....Es ist ein Langer Weg, einen Sauberen Flugstiel zu Entwickeln(zumindest für Mich)...Danke für Deinen Kommentar und die konstruktive Kritik

Ich hatte eine ganze Zeitlang den Tick(immer an den Bremsleinen Auf und Abzuziehen), hatte da was mit "Aktivfliegen Bremsleinen Druckpunkt ertasten" falsch Verstanden....ist aber gut, das ich meine Flüge mit CAM aufgezeichnet hatte und wurde auch von Freunden darauf Hingewiesen(die gaben mir schon den Spitznamen "WICHSER"...lol.....Habe dann jeden Flug versucht, meine Hände ruhig an den Bremsleinen zu halten. Ich habe mit Jedem weiteren Flug es geschafft, mir das Auf.-und Abzupfen Abzugewöhnen..Hurra !!! Ich habe aber noch eine Anderen Tick, den ich mir nun auch noch Abgewöhnen muss...Ich halte Die Bremsleine 1x gewickelt...wiederhole das Aufwickeln der Bremsgriffe aber mehrmals im Flug...(what a Fuck) ....Es ist ein Langer Weg, einen Sauberen Flugstiel zu Entwickeln(zumindest für Mich)...Danke für Deinen Kommentar und die konstruktive Kritik

Ja da hast du ja wieder einen Haufen Spaß gehabt .

In drei Wochen steht Bassano an. Busshuttle sparen, hochwandern und dabei wieder fit werden. Und Abendessen im Garden Relais!

....Recht hast!

Sers Christian, hoffentlich bist heute noch gut vom Krippenstein gekommen, nachdem die Ostlage nicht nachgelassen hat. Hab mir das Video angeschaut: Du hast die Schneestange verfehlt ;-))) allzeit drahtfreie Landeplätze und entspanntes Steigen! Gruß, Alex.

Heeee super! Do bist wieda! I denk ma grod, de stimm kenn i doch!!! Jo lustig!! 😅🙋🏻‍♀️

???

Hey Chris ... Gib uns mehr davon 😂

Aber Danke, dass du den Sch.....flug gepostet hast! Was ich daraus lerne, ist, 1. viel Groundhandling und dabei vor allem Startsimulation (mit Leinencheck und Beschleuniger eingehängt). 2. Bei Unsicherheit oder Übermüdung die Kollegen am Start gegenchecken lassen - das ist keine Schande!